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Jul 21, 2023

CV 액슬이란 무엇입니까? (그리고 교체가 필요한 시기를 알려주는 방법)

CV 액슬(또는 등속 조인트)은 모든 차량의 전면 구동라인에 매우 중요합니다. 물론 엔진은 연료를 태워 동력을 생산하고, 변속기는 엔진의 동력을 전달한다는 사실은 모두가 알고 있는 사실입니다.

CV 액슬(또는 등속 조인트)은 모든 차량의 전면 구동라인에 매우 중요합니다. 물론, 우리 모두는 엔진이 연료를 태워 동력을 생산하고, 변속기가 엔진의 동력을 드라이브라인으로 보내는 것을 알고 있습니다. 그러나 구동바퀴를 회전시키는 것은 기어박스의 양쪽에 연결된 구동축이고, 구동축의 양쪽 끝에 있는 CV 축입니다.

따라서 생각해 보면 CV 액슬은 엔진과 변속기만큼 중요합니다. 각 구동축에는 내부 CV 조인트(기어박스에 연결)와 외부 CV 조인트(휠 허브에 연결)가 있습니다. 전륜 구동 차량은 CV 조인트를 사용하지만 후륜 또는 전륜 구동 차량과 SUV에서 CV 액슬을 찾는 것은 드문 일이 아닙니다.

CV 액슬 또는 등속 조인트를 사용하면 조향하거나 범프를 통과할 때 구동축과 CV 조인트 사이의 각도가 변경되더라도 구동축이 회전할 수 있습니다. 볼 베어링이 있는 홈이 있는 내부 쉘을 사용하여 다양한 관절 각도에 걸쳐 외부 커버를 안내합니다. CV 조인트 내부에는 베어링이 내부 쉘을 안내할 때 마찰을 줄이기 위해 그리스가 채워져 있으며 외부에는 먼지, 오물 및 잔해로부터 내부를 보호하기 위해 고무 커버(CV 조인트 고무 부츠)가 있습니다.

부러지거나 뒤틀린 고무 부츠는 결함이 있거나 노화된 CV 차축을 알려주는 첫 번째 중요한 징후입니다. 고무로 처리된 부츠는 수천 마일을 주행한 후에 부서지거나 갈라질 수 있으며, 이로 인해 이물질이 내부 껍질에 더 쉽게 들어가 마찰에 손상을 줄 수 있습니다.

CV 부츠를 확인하기 위한 물리적 검사가 없으면 CV 조인트가 파손되었다는 첫 번째 징후는 스티어링 휠을 돌리거나 빠른 속도로 움직일 때 눈에 띄는 딸깍거리는 소리입니다. 경우에 따라 과속 방지턱을 넘을 때(또는 전면 서스펜션이 갑자기 위아래로 움직일 때) 고장난 내부 CV 조인트가 갈라지거나 덜거덕거리거나 두드릴 수 있습니다.

차량 유형에 따라 CV 액슬을 교체하는 데에는 부품 및 인건비가 약 $350~$1,500 정도 소요됩니다. 직접 수행하면 비용을 절약할 수 있지만 CV 액슬을 교체하려면 효율적으로 수행하기 위한 지식과 도구가 필요하므로 강렬한 DIY 수리 작업을 수행하지 않는 경우 차고, 수리점 또는 대리점에 문의하는 것이 가장 좋습니다.

좋은 소식은 CV 액슬을 쌍으로 교체할 필요가 없다는 것입니다. 역학에서는 일반적으로 CV 조인트를 쌍으로 변경하는 것을 권장합니다(특히 오래되었거나 방치된 자동차가 있는 경우). 그러나 다른 CV 액슬이 여전히 끝 모양인 경우 하나만 교체하는 것이 일반적으로 허용됩니다.

마지막으로, 자동차 CV 액슬의 조기 성능 저하를 방지하기 위해 할 수 있는 일이 있습니다. 예를 들어, 운전할 때 도로의 큰 요철, 바퀴자국, 혹을 피하고, 움푹 들어간 곳을 통과할 때 방향을 바꾸거나 브레이크를 밟지 않도록 하여 자동차의 서스펜션과 드라이브라인 구성 요소에 미치는 영향을 줄이세요. 또한 CV 부츠가 손상되지 않았는지 확인하십시오. 고무 장화 한 켤레를 교체하는 것은 전체 CV 차축보다 훨씬 저렴합니다.