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Jul 22, 2023

북미B

북미 B-25 미첼(North American B-25 Mitchell)은 제2차 세계 대전 내내 운용된 미국의 쌍발 엔진 중형 폭격기입니다. 분쟁의 모든 무대를 비행하며 아마도 가장 유명할 것입니다.

북미 B-25 미첼(North American B-25 Mitchell)은 제2차 세계 대전 내내 운용된 미국의 쌍발 엔진 중형 폭격기입니다. 분쟁의 모든 전장에서 비행한 이 항공기는 아마도 1942년 4월 일본에 대한 두리틀 공습에 참여한 것으로 가장 유명할 것입니다. 전쟁이 끝날 때까지 9,816대가 건조되어 미군 전역과 다수의 연합군 공군에서 사용되었습니다.

1939년 3월, 미국 육군 항공대(USAAC)는 2,400파운드의 탑재량을 탑재하고 300MPH로 최대 1,200마일을 이동할 수 있는 능력이 필요한 새로운 쌍발 엔진 중형 폭격기에 대한 요구 사항을 발표했습니다. 북미 항공(North American Aviation)은 NA-40B 설계를 재작업한 NA-62를 제출했습니다. 그해 9월 USAAC는 이를 선택했고 항공기의 새로운 명칭은 B-25 Mitchell이 ​​되었습니다.

B-25는 1940년 8월 19일에 처음으로 비행했습니다. 초기 생산 모델에는 날개에 문제가 있었는데, 처음 9개 모델에는 날개 2면체(폭격기가 위쪽으로 향한 날개로 인해 폭격기의 안정성이 떨어짐)가 있었습니다. 문제는 외부 날개를 평평하게 하고 동체와 엔진 사이의 각도를 유지함으로써 해결되었습니다.

폭격기의 꼬리 지느러미를 확대하고 안쪽으로 기울어지게 하는 등의 다른 설계 변경도 1940~41년에 이루어졌습니다. 다음 해에 B-25B는 미 육군 공군(USAAF)에 배치되었습니다. 전투를 본 후 추가 수정이 이루어져 건쉽 및 스트라이퍼와 같은 다른 역할을 맡을 수 있게 되었습니다.

B-25 Mitchell은 매우 안전하고 관용적인 중형 폭격기였습니다. 공중에 있는 동안 엔진 하나가 고장나더라도 여전히 비행할 수 있으며 145MPH의 낮은 속도로 60도 뱅킹 회전을 할 수 있습니다. 랜딩 기어는 또한 택시를 타는 동안 승무원에게 가시성을 제공했습니다.

항공기는 내구성으로 유명했습니다. 예를 들어, "패치(Patches)"라는 별명을 가진 B-25C 한 대에는 각 패치가 노란색 아연 크롬산염 프라이머로 칠해진 대공 손상을 덮고 있었습니다. 300개가 넘는 임무와 6번의 배 착륙을 완료했으며 적의 공격으로 인해 400개가 넘는 구멍이 뚫렸습니다.

B-25 승무원들의 유일한 불만은 소음이었습니다. 설계와 공간의 제한으로 인해 엔진의 배기 가스가 승무원실을 향하게 되어 귀청이 터질 듯한 비행이 발생했습니다.

B-25 Mitchell의 길이는 거의 53피트였습니다. 날개 길이는 67피트 7인치였습니다. 무게는 29,300파운드였습니다. 변형에 따라 폭격기는 최대 18 .50-cal로 무장할 수 있습니다. 기관총. 이 미사일은 3,000파운드의 폭탄을 탑재했으며 이후 모델에는 최대 8개의 5인치 고속 항공기 로켓(HVAR) 또는 1개의 Mark 13 어뢰를 수용할 수 있는 능력이 부여되었습니다. 일부는 75mm 대포를 탑재하도록 개조되기도 했습니다.

각각 1,700마력을 생산하는 두 개의 Wright R-2600-92 트윈 사이클론 14기통 2열 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진이 B-25에 동력을 공급했습니다. 이를 통해 폭격기는 233MPH의 순항 속도를 유지하고 최대 328MPH에 도달할 수 있었습니다. 보조 연료 탱크를 갖춘 경우 최대 주행 거리는 약 2,500마일에 달했고, 최고 고도는 21,200피트였습니다.

B-25 Mitchell은 Doolittle Raid에서 사용된 후 빠르게 명성을 얻었습니다. 1942년 4월 18일, USS 호넷(CV-8)에서 16대가 발사되어 도쿄, 요코하마, 요코스카, 나고야, 고베 등 일본의 도시에 폭탄을 투하했습니다.

폭격기는 5명의 승무원 및 유지보수 인력과 함께 4월 1일 호넷에 도착했습니다. 각 폭격기는 500파운드 폭탄 4개, 고폭탄 3개, 소이탄 1개를 탑재했습니다. B-25의 무게를 줄이기 위해 무장은 상부 포탑에 .50구경 포 2문, 기수에 .30구경 포 1문으로 줄었습니다.

4월 2일, 호넷은 항공모함 USS Enterprise(CV-6), 중순양함 3척, 경순양함 1척, 구축함 8척, 함대 급유선 2척으로 구성된 태스크 포스 16(TF-16)에 합류하기 위해 샌프란시스코만을 출발했습니다. . 그 배는 일본으로 항해했습니다. 18일 TF-16은 일본으로부터 약 750마일 떨어진 곳에 있었다. 그들은 계획보다 200마일 더 멀리 떨어져 있었지만 공격이 시작되기로 결정되었습니다. B-25 조종사 중 항공모함에서 이륙한 적이 없음에도 불구하고 16명 모두 호넷에서 성공적으로 발사되었습니다.