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Dec 06, 2023

워터 펌프 임펠러: 보트 엔진 파손을 방지하는 방법은 무엇입니까?

"엔진을 멈춰라, 엔진을 멈춰라!" 알람이 울립니다. Georges는 측면을 살펴보고 엔진 배기 장치에서 더 이상 물을 뿜지 않는 것을 확인합니다. 그는 기계를 멈춘다. "르 크로크 솔레이유가 정박했습니다.

"엔진을 멈춰라, 엔진을 멈춰라!"

알람이 울립니다. Georges는 측면을 살펴보고 엔진 배기 장치에서 더 이상 물을 뿜지 않는 것을 확인합니다. 그는 기계를 멈춘다. "Le croque soleil이 정박했습니다. 기압계가 떨어지고 바람이 바뀌었고 이제 그는 그를 해변쪽으로 밀어내는 파도에 노출되었습니다. Janine과 함께 항구로 피신하기 위해 떠났지만 약간의 좌절로 인해 그들은 움직일 수 없게 되었습니다. 거기.

- 엔진 냉각이 다 됐어요, 재닌! - 네, 빨리요. 빨리요. 엔진 온도 경보가 울리고 배기 장치에 더 이상 물이 없습니다! 워터펌프 하우징을 열고 임펠러를 확인해 보겠습니다. 그 사이에 여분의 앵커를 버리겠습니다.

Georges는 펌프 덮개를 분해합니다. 임펠러는 고장이 났고 거의 녹아서 블레이드 끝이 조각났습니다. 그것에 대해 의심의 여지가 없습니다! 바꿔보자. 피해가 너무 많고 보트가 파도 위에서 춤을 추는 경우에는 추출하기가 쉽지 않습니다.

Janine이 머리를 안으로 찔렀습니다. - 무슨 일이에요? - 그 사람은 HS입니다. 손을 떼지 말자구요? - 아니, 지금은 괜찮아요. - 거의 교체했으니 시작할 준비를 하세요. 엔진의 이 모서리에서 추출하는 것은 이미 위업이지만 여기에서는 새 개스킷을 찢을 수 없습니다. - 끝났 니? 서둘러요? 거기 터지고 있어! - 네, 괜찮아요.

Janine은 시동을 걸고 엔진이 배기구에서 다시 잘 냉각되고 있는지 확인하기 위해 측면을 살펴봅니다.

"엔진을 멈춰, 엔진을 멈춰! 안 돼, 아직도 배기구에서 물이 나오지 않아. - 아, 잠깐만, 해수 필터가 작동하는지 좀 볼까. - 무슨 일이야? - 찾았어. 문제: 완전히 차단되었습니다.

필터에서 조류가 제거되면 "Le croquesoleil이 다시 시작됩니다.

으아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아

해수는 스트레이너를 통해 흡입되어 밸브를 통과하여 해수 필터에 도달하여 여과되고, 최종적으로 원수 펌프의 블레이드를 만날 준비가 됩니다. 그곳에서 냉각기로 배출되어 배기 엘보우를 만나고 워터락에서 이완된 후 바다로 돌아갑니다. 이제 엔진이 냉각되었으므로 배는 항구에 있는 대피소로 계속 항해할 수 있습니다.

떨어져 나가는 워터 펌프 임펠러는 너무나 흔한 문제입니다. 임펠러가 엔진 냉각 기능을 멈추면 고장의 위험이 있습니다. 제때에 예방 조치를 취하지 않으면 고장의 위험이 돌이킬 수 없을 수 있습니다.

추가 손상을 방지하기 위해 엔진 냉각 경보가 울리거나 온도 센서에 비정상적으로 높은 온도가 표시되거나 배기 장치에서 물이 나오지 않는 경우 엔진을 즉시 정지해야 합니다.

원수 회로 작업을 하려면 먼저 해수 유입 밸브를 닫습니다.

한 번도 사용하지 않고 더 이상 작동하지 않는 경우 강제로 핸들을 잡아도 소용이 없습니다. 상황을 더욱 악화시킬 수 있습니다. 이것은 피노치가 유용한 곳입니다. 원수펌프의 흡입관에 빠르게 삽입하여 물의 유입을 막아야 합니다.

그런 다음 펌프 덮개를 제거할 수 있습니다.

임펠러에 접근할 수 있게 되면 누락된 블레이드가 없고 상태가 양호한지 육안으로 확인할 수 있습니다. 손상된 경우 교체해야 합니다.

이를 추출하려면 펜치 한 쌍이 가장 좋은 솔루션인 경우가 많으며 일반적으로 온보드 도구 상자의 일부입니다. 반면, 스크루드라이버로 씰을 들어 올리는 것은 권장하지 않습니다. 이렇게 하면 펌프 본체가 변형되고 누출이 발생할 수 있습니다.

재조립하려면 먼저 펌프 본체와 커버의 밀봉 표면을 청소하여 특히 고속에서 펌프의 견고성을 최대화하십시오.

그런 다음 다음 교체 시 임펠러가 쉽게 빠지도록 하려면 샤프트와 임펠러 어셈블리에 그리스를 도포하는 것이 좋습니다. 이 그리스는 부품의 긴 수명을 보장하도록 특별히 설계되었기 때문에 교체 키트에 포함되어 제공됩니다. 주의: 어떤 종류의 그리스로도 윤활유를 바르지 마십시오. 마지막으로 새 개스킷을 장착하고 뚜껑을 닫습니다.

해수회로에 엔진 냉각이 없다면 가장 먼저 생각해야 할 것은 임펠러이다. 상태가 양호한지 확인하실 수 있습니다. 손상된 것으로 확인된 경우에도 해수 필터가 해조류로 막히거나 여과기가 조개로 막히는 등 고장의 원인이 상류 회로의 막힘이 아닌지 확인할 필요가 있습니다. 엔진 냉각 회로가 막히면 깨진 임펠러를 교체해도 다시 작동할 수 없기 때문입니다. 실제로 임펠러는 빠르게 가열되고 성능이 저하되어 엔진에 다시 한 번 경보를 울립니다.