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Jun 18, 2023

벨트 마모 가속의 원인은 무엇입니까? (동영상)

원래 장비와 고품질 애프터마켓 사문석 벨트는 최대 90,000마일까지 지속되도록 설계되었지만 일부 운전자는 교체용 벨트가 오래 지속되지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 그들은 벨트를 비난할 수 없습니다 –

원래 장비와 고품질 애프터마켓 사문석 벨트는 최대 90,000마일까지 지속되도록 설계되었지만 일부 운전자는 교체용 벨트가 오래 지속되지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 그들은 벨트를 비난할 수 없습니다. 고품질 애프터마켓 벨트가 제대로 마모되지 않는 유일한 이유는 벨트가 장착되는 시스템에 문제가 있기 때문입니다.

예, 당신은 시스템을 다루고 있습니다. 벨트는 움직이는 부품이 많은 차량 시스템의 일부이며 차량 작동 중에 구동되는 액세서리에 따라 하중이 달라집니다.

상당수의 구불구불한 벨트는 일반적으로 일상적인 육안 서비스 점검 중에(아마도 오일 교환이나 기타 후드 아래 절차 중에) 처음으로 스스로 교체됩니다. 때로는 고객이 일종의 벨트 소음을 들었기 때문이기도 합니다. 벨트만 교체하는 경우 향후 문제가 발생할 수 있습니다.

왜? 물론 문제는 근본 원인이 단순한 구불구불한 허리띠 그 이상이라는 것입니다.

스프링 장착 벨트 텐셔너는 벨트와 같은 속도로 마모됩니다. 고품질 애프터마켓 텐셔너에서는 엔진으로 인한 진동이 텐셔너의 댐퍼에 의해 흡수됩니다. 댐퍼는 충격 흡수 장치처럼 작동합니다. 댐퍼는 댐퍼의 일부입니다. 이러한 진동으로 인해 마모되기 시작하고 과도한 팔 움직임을 유발하는 텐셔너입니다. 이로 인해 벨트 떨림이 발생하고 동력 전달이 비효율적이며 액세서리의 성능이 저하되고 새로 설치된 벨트의 마모가 가속화될 수 있습니다.

아이들러 풀리와 텐셔너 풀리에는 밀봉된 볼 베어링이 있으며 구불구불한 벨트 및 텐셔너와 동일한 일반적인 사용 수명으로 설계되었습니다. 마모된 베어링은 시스템에 여러 가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 풀리가 비정상적인 각도로 작동하면 벨트 한쪽에 과도한 마모가 발생합니다. 극단적인 경우, 압착된 도르래가 마운트에서 부러질 수 있습니다.

풀리의 정렬 불량이나 시스템의 정렬 불량으로 인해 벨트 소리가 발생하고 벨트 마모가 가속화됩니다.

벨트 소재는 그 어느 때보다 발전했습니다. 일부 벨트는 소음, 진동 및 불만을 줄이는 아라미드 코드 구조로 설계되었습니다. 그러나 고급 구조와 관계없이 벨트는 여전히 심각한 손상을 초래할 수 있는 유체 누출의 영향을 받습니다.

석유 기반 유체는 벨트 재료를 부드럽게 만들어 벨트를 약화시키고, 더 빠르게 마모시키며, 어떤 경우에는 벨트 박리를 유발합니다. 오일 기반 누출과 함께 냉각수 누출로 인해 벨트가 물리적으로 손상되고 벨트가 풀리에서 미끄러질 수 있습니다.

간단히 벨트를 교체하고 고객을 안내하는 것은 충분히 쉽습니다. 실제로 벨트 교체는 매장에서 가장 간단한 작업 중 하나이며 경험이 가장 적은 기술자가 정기적으로 처리할 수도 있습니다. 이것이 귀하의 상점에 가장 적합한 절차인지 고려하십시오. 눈이나 귀에 보이는 것보다 더 많은 것이 필요할 수 있습니다.

경험에 관계없이 각 기술자가 따라야 하는 벨트 구동 시스템 및 설치 프로세스의 표준화된 검사를 포함하는 모범 사례를 만듭니다.

벨트 드라이브를 위한 가장 효율적인 솔루션은 해당 용도에 맞는 새 벨트, 벨트 텐셔너 및 아이들러 풀리가 포함된 벨트 키트를 설치하는 것입니다. 키트를 설치하면 반품을 줄이고, 전체 벨트 서비스를 한 번에 수행하여 시간을 절약하고, 판매 시간을 늘릴 수 있습니다.

이를 통해 고객과 매장의 관점에서 각 서비스 방문이 극대화될 수 있습니다. 고객, 관리자, 기술자 등 매장에서 시간은 가장 귀중한 자원입니다. 이 프로세스를 따르면 모든 서비스 방문이 고객 만족도와 수익성을 높이는 데 큰 도움이 될 것입니다.

본 영상은 그룹트레이닝아카데미의 후원으로 제작되었습니다.